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Krash-bar et porte-bagages.

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Message par Phileg Lun 24 Jan 2022 - 19:29

Ha ! Il existe 2 versions...
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Message par Nussiws Lun 24 Jan 2022 - 19:41

Edit, le premier lien et donc première photo sont fausses, c'est sur une 1050/1190
J'en déduis que ça se pose sur les crashbar vendus par ktm
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Message par Phileg Lun 24 Jan 2022 - 19:45

En fait la seconde photo est une protection supplémentaire "malheureusement" réserver aux crash-bar d'origine KTM.
Donc il y a bien une seule version des crash-bar sw-motech
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Message par Jean-Louis44 Dim 27 Mar 2022 - 10:13

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et bientôt propriétaire d'une 390 ADV.
Je me pose pas mal de question sur le choix des crash bars. J'ai éliminé les Motea car le look est vraiment trop grossier et auto-école pour moi même si elles doivent protéger un max.
Les Sw Motech sont sympa mais me paraissent très légères.
Donc il reste les KTM et les GIVI. Est-ce que les Givi sont vraiment au-dessus de KTM? Il y a un bon 50€ de différence pour une forme similaire.

Jean-Louis44

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Message par ciccou Dim 27 Mar 2022 - 11:03

J'ai testé et approuvé les Motea ...

Krash-bar et porte-bagages. - Page 2 Img_2061

et j'aime leur coté très enveloppant qui donne un gros "coffre" avant et qui m'a permis de monter des longue-portés qui ont été bien protégé lors de la chute

bonne recherche

ps : je crois qu'il faut passer par la case présentation What a Face
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Message par Phileg Dim 27 Mar 2022 - 16:08

Pour les SW-Motech, depuis le temps que je les tests à gauche comme à droite d'ailleurs... Laughing ils font le job malgré leur look light, leur emplacement est bon et pas gênant pour l'entretien courant chose à prendre en compte aussi. Wink
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Message par Jean-Louis44 Lun 28 Mar 2022 - 7:33

Merci pour vos retours, les SW motech sont de retours dans le jeu.
Pour la présentation, ça arrive mais j'attends d'abord la moto (j-2).

Jean-Louis44

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