Panne électronique

Bonjour à tous,
il m'en est arrivé une bonne aujourd'hui, j'avais une course à faire chez Leclerc, je roule donc pendant 25 kms, parque ma Kt devant le magasin, et en ressortant après m'être rééquipé, écran noir en mettant le contact.
Le moteur démarre, j'ai des phares mais je ne peux pas mettre les gaz. Impossible de bouger.
J'ai contrôlé les fusibles, rien!
Bien sûr, c'est midi, mon garage ne répond plus, j'ai été bon pour me faire rapatrier par un dépanneur.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait une telle expérience ? Et la moto n'a qu'à peine 5000 kms.
C'est rageant.
Bon week-end à tous.

Bonjour, mise à part la buée, RAS niveau écran.
A regarder la connectique de l'écran pour voir... à part ça...

je crois que j'ai vu passer des topics identiques sur KTM Mania, que ce soit sur les 390 ou 890 qui ont le même écran TFT.
Essayes d'aller y jeter un oeil, il y a peut être la réponse

Ça aurait été sympa d’avoir la chute

Bonjour

je suis en argentine et j'ai un problème similaire est sortie un défaut ECU défaut ABS et défaut MCR
la moto demarre mais l'injection est coupé donc plus de gaz
il semble que le problème soit connu ici en Argentine pour utiliser des composant électronique de mauvaise qualité
ils ont changé les relais , rien n'y fait
cela fait 5 semaines que ma moto est chez le concessionnaire
j'envisage une action en justice car il ne trouve rien

Pas cool ça,
n’hésite pas pour l’actIon il faut les bousculer car c’est de plus en plus fréquent chez kt

Salut les amis, pour faire suite à cette discussion, ma moto a été chez mon concessionnaire KTM du 6 juin au 23 novembre 2022. Remplacement de l'écran TFT, réglages, calibrage avec un ingénieur usine
et je ne sais toujours pas si KTM prend la réparation sous garantie. Je n'ai pas eu de leurs nouvelles depuis le retour de la moto à mon domicile.

C’est juste affolant, dommage car elle me convenait mais je vais changer de crémerie, y’a vraiment beaucoup trop de soucis...
Bon après je ne sais pas, la PR7 faut pas être pressé !

Salut à vous, pour terminer cette histoire de panne électronique, KTM a pris à sa charge l'écran TFT neuf de remplacement, mais m'a laissé les 431.-frs de frais de réparation. Je ne m'en sort pas trop mal.

Sont pas gêné de faire payer le malheureux client, à 5.000 km c'est affligeant...
J'ai pas de souci avec la mienne, perso la buée ne me dérange pas mais quand on entend toutes ces misères...

Le sav et le service pièces détachées est vraiment pitoyable chez KTM...

j'ai déjà eu l'écran noir en roulant et aussi un bandeau rouge signalant défaut shifter, je m'arrête coupe le contact et ça repart...

Sinon l'astuce pour ne pas t'arrêter, coupe circuit en roulant, une ou deux seconde et ça repart de suite sans défaut...