Ça coule
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Ça coule
par Jeff Jeu 21 Avr 2022 - 23:28
Bonsoir,
Certains d'entre-vous connaissent ils la raison pour laquelle le puit de la seconde vis du carter de PDB n'est pas bouché et qu'il s'écoule par là un bon filet d'huile si on fait tourner le moteur carter PDB retiré ?
Certains d'entre-vous connaissent ils la raison pour laquelle le puit de la seconde vis du carter de PDB n'est pas bouché et qu'il s'écoule par là un bon filet d'huile si on fait tourner le moteur carter PDB retiré ?
Jeff- Messages : 28
Date d'inscription : 05/04/2022
Re: Ça coule
par ciccou Ven 22 Avr 2022 - 4:37
je n'avais pas tenté l’expérience mais c'est une donnée intéressante ... il ne faut donc PAS rouler sans ...
ciccou- Messages : 184
Date d'inscription : 23/01/2022
Localisation : IDF sud
Re: Ça coule
par Jeff Dim 24 Avr 2022 - 13:28
D'après le chef d'atelier de mon concessionnaire KTM c'est normal. Le puit devis débouche directement ds le carter moteur.
Pourquoi ?.. Mystère. L'étanchéité étant donc seule assurée par le long filetage de la vis et son serrage sur le capot plastique du PDB... à surveiller dans le temps !
Le seul avantage que j'y vois: un moyen bien simple d'évacuer un éventuel trop plein d'huile
Pourquoi ?.. Mystère. L'étanchéité étant donc seule assurée par le long filetage de la vis et son serrage sur le capot plastique du PDB... à surveiller dans le temps !
Le seul avantage que j'y vois: un moyen bien simple d'évacuer un éventuel trop plein d'huile
Jeff- Messages : 28
Date d'inscription : 05/04/2022
Re: Ça coule
par Phileg Dim 24 Avr 2022 - 16:31
Pas bête, à garder l'idée, pourtant quand j'ai changé mon PSB, je n'ai pas souvenir d'avoir vu de l'huile couler...
Phileg- Messages : 854
Date d'inscription : 06/01/2021
Localisation : Isère
Jeff- Messages : 28
Date d'inscription : 05/04/2022
Phileg aime ce message
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